Novo uno sporting | uno sporting 2012
O novo uno sporting já era esperada a um tempo pelos consumidores brasileiros e finalmente chega ao mercado o novo uno duas portas versão sporting, conhecido como novo uno sporting 2012. Em outra versão chamado de Novo uno conversível também chamou a atenção pela tecnologia aplicada ao carro conversível da Fiat.A Montadora Fiat já vem a algum tempo lançando uma versão Sporting de seus modelos, infelizmente a linha Fiat Uno vinha ficando de fora, mas agora parece que chegou a vez dos amantes da linha Uno se deliciarem com seu carro sport. O Uno Sporting já era uma dívida da montadora para com seus clientes, pois desde o Salão de São Paulo, em outubro. Pois bem, a linha de produção recebeu ordem de aumentar a produção do Novo Uno Sporting, aumentando em 50% a quantidade produzida, algo em torno de 18 mil unidades mensais, 2.400 unidades do novo uno sporting serão destinadas à exportação.
Qual versão do Novo Uno é mais vendida
A versão Novo Uno Sporting vai representar um volume menor nas vendas, algo em torno de 5% das vendas, sendo equiparada a outra Attractive, versão que trabalha só na motorização de 1.4 fire, de 85/88 cv e 12,4/12,5 kgfm de torque. A fiat não se preocupou muito em lançar um motor mais potente/nervoso, pois a mesma não teme manter o nome de lançar carros que mudam a história dos carros. Os ajustes que foram realizados na suspensão torna o novo Uno bem melhor e muito mais agressivo, podendo se sair muito bem na terra e no asfalto. O curso da suspensão foi reduzido em 20 mm por conta de uma pré-carga menor das molas. Já os amortecedores tiveram que ser modificados, tornaram-lhes mais rígidos em relação aos amortecedores uno usados em outras versões. Na frente a barra de torção obteve um ligeiro engrossamento de 17 para 18 mm. O eixo traseiro recebeu um reforço, sua rigidez foi aumentada em 25%.Fotos do Novo Uno Sporting
O Visual do novo uno sporting
Mas não fica só por aí as alterações do novo uno sporting. O carro ganhou também o tradicional traje esportivo da Fiat: O farol com a velha máscara negra, spoiler diantero e traseiro, lanterna fumês, na traseiro o tradional aerofólio, adesivos descolados nas laterais ponteira dupla de escape. O novo Uno sporting também vem com caixas de rodas com detalhes bem destacados em preto umas rodas de liga leve super originais de 15 polegadas. Na correceria também pode-se notar exclusividade Fiat: Tons de amarelo, vermelho e laranja. A parte interna então nem se fala.
O visual do carro é muito interessante, não é a toa que o novo uno sporting é o mais querido pelos jovens. Sabemos que a aparência externa do caro é essencial na decisão da compra, especialmente o público mais jovem, leva-se em conta também o custo benefício. Pensando nisso a montadora arrasou ao equipar o uno sporting com direação hidráulica, computador de bordo - (isso é inédito na linha uno, você que é amante do uno sabe disso: veja a matéria "meu carro novo - novo uno 2011), travas e vidros dianteiros elétricos e faróis de neblina. Ar-condicionado, airbag duplo e ABS podem ser adicionados (itens opcionais).
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